一、柴油機、汽油機型號及四沖程與二沖程內燃機的比較
1. 柴油機、汽油機型號
柴油機、汽油機統稱內燃機，其型號由首部、中部、后部、尾部四部分組成:
例如，X4105柴油機，表示X系列，4缸、四沖程、缸徑105mm、水冷。4100Q汽油 機，表示4缸、四沖程、缸徑100mm、水冷，車用。
2. 四沖程與二沖程內燃機的比較
活塞連續運行4個沖程(即活塞上、下各移動兩次，曲軸轉兩圈)的過程中，完成一個 工作循環(進氣_壓縮一燃燒膨脹-排氣)的內燃機叫做四沖程內燃機。活塞連續運行2個 沖程(即活塞上、下各移動一次，曲軸轉一圈)過程中，完成一個工作循環的內燃機叫做二 沖程內燃機。
二沖程與四沖程內燃機結構方面最M著的區別是：四沖程內燃機的氣缸蓋上有配氣機 構，而二沖程內燃機大多數只在氣缸壁上開幾個小孔，通過壓氣機構完成進、排氣過程。因 而二沖程內燃機結構較四沖程內燃機簡單，重量輕、成本較低，且容易修理，在小型發電機 組上得到廣泛應用.但耗油》大。
二沖程內燃機的作功和排氣過程都較短，并將排氣過程的后期與進氣過程重合在一起組 成換氣過程.其最大的缺點是不易將燃燒后的廢氣從氣缸內排得較干凈，使得換氣過程達不 到四沖程內燃機那樣完善?而且換氣過程中一部分新鮮可燃混合氣隨廢氣從排氣口排出.燃 料經濟性差。
二、柴油機、汽油機主要性能指標
柴油機、汽油機主要性能指標包括功率、熱效率、機械效率、燃油消耗率、扭矩等。
1. 功率
內燃機單位時間內所作的機械功，單位為kW。功率有指示功率和有效功率之分.通常 所說的內燃機功率是指有效功率.它表示內燃機從曲軸上向外輸出的凈功率。為了保持內燃 機能夠持久可靠地運行，國家標準中對內燃機功率做了如下規定：
(1) 15分鐘功率。允許發動機連續運轉15分鐘的最大冇效功率。這是為了滿足短時間 內具有良好超負荷和加速性能的機械要求而規定的一種功率指標。
(2) 1小時功率。允許內燃機連續運轉1小時的最大有效功率.這是為了滿足要有一定 的功率儲備，以適應突加負荷的機械要求而規定的一種功率指標。
(3) 12小時功率。允許內燃機連續運轉12小時的最大有效功率。這是為了滿足在12 小時內連續運轉的機械要求而規定的一種功率指標。一般把12小時功率又稱為額定功串， 通常所講的內燃機的功率往往指這一功率。
(4) 持久功率。允許內燃機K時間連續運轉的最大有效功率。這是為了滿足長時間連續 運轉的機械要求所規定的一種功率指標。
通常持久功率為12小時功率的90%。每臺內燃機都有按用途、特點在銘牌上標明上述 4種功率中的兩種功率及其相應轉速。
2. 熱效率
與有效功率相當的熱能與所消耗的燃料能夠產生的熱能的百分比。它表示燃料有效利用 秤度的大小.一般柴油機、汽油機的熱效率為20%?40%,
3. 機械效率
內燃機有效功率與指示功率之比。它表示內燃機內部各系統功率的損耗情況，用η表 示。一般柴油機、汽油機的機械效率在下列范圍內：非增壓型為0.78?0.85,增壓型為 0. 80?0. 92。
4. 燃油消耗率
單位功率在單位時間內所消耗的燃油量，用ge表示，它是衡量內燃機經濟性的重要而 又常用的一個指標，通常以1kW功率在1小時里所消耗的燃油質量（g）來表示。一般汽油 機燃油消耗率為270~475g/kW?h,柴油機燃油消耗率為215~340g/kW?h。
5.扭矩
內燃機驅動工作機械所能產生的力矩，用M表示。它表示使工作機械產生旋轉力量的 強度。
