柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)步驟并非想象那么簡(jiǎn)單容易，很多新用戶(hù)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)存在一定的誤區(qū)，如果使用不當(dāng)，會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成不良的影響。那么正確對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)操作，我們可以按以下幾個(gè)步驟去操作。
1.擰松噴油泵上的放氣螺釘，用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣，同時(shí)將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的油門(mén)位置。
2.按下啟動(dòng)按鈕，使柴油機(jī)啟動(dòng)，如10秒（最多15秒） 柴油機(jī)仍不能著火啟動(dòng)，則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動(dòng)，若連續(xù)三次仍無(wú)法啟動(dòng)則應(yīng)檢查并找出故障原因。
3.柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，應(yīng)密切注意機(jī)油壓力表讀數(shù)（正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為2.5—3.5kg/C㎡），如機(jī)油壓力表不指示，應(yīng)立即停機(jī)檢查，并檢查電流表有無(wú)充電指示。
4.機(jī)組啟動(dòng)后，空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min，（注意不得長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)），進(jìn)行柴油機(jī)的預(yù)熱過(guò)程后，再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達(dá)到55℃，機(jī)油溫度達(dá)到45℃時(shí)，才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5.當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組各儀表指示正常時(shí)，即可合上負(fù)荷開(kāi)關(guān)向負(fù)載送電，隨著機(jī)組負(fù)荷的變化，若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整頻率和電壓，使其保持額定值，嚴(yán)禁機(jī)組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負(fù)荷，以免損壞設(shè)備。
6.柴油發(fā)電機(jī)組投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)隨時(shí)注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組。
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)需要借助于外力，完成啟動(dòng)過(guò)程所需要的裝置稱(chēng)為啟動(dòng)系統(tǒng)或啟動(dòng)裝置。柴油機(jī)的啟動(dòng)系統(tǒng)主要由啟動(dòng)電機(jī)、蓄電池、充電發(fā)電機(jī)、調(diào) 節(jié)器、照明設(shè)備、各種儀表和信號(hào)裝置等組成。柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)方法通常有以下幾種：
1、人力啟動(dòng)
小功率柴油機(jī)廣泛采用人力啟動(dòng)（拉繩啟動(dòng)和手搖啟動(dòng)），這是最簡(jiǎn)單的啟動(dòng)方法。
2、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)
直流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)廣泛應(yīng)用于各種車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)和中小功率的柴油發(fā)電機(jī)組。這種啟動(dòng)方法是用鉛酸蓄電池供給電源，由專(zhuān)用的的直流啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)柴油 機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，將柴油機(jī)發(fā)動(dòng)。
3、用小型汽油機(jī)啟動(dòng)
某些經(jīng)常在野外、嚴(yán)寒等困難條件下工作的大中型工程機(jī)械及拖拉機(jī)柴油機(jī)，有時(shí)采用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的小型汽油機(jī)作為啟動(dòng)機(jī)。
4、壓縮空氣啟動(dòng)
缸徑超過(guò)150mm的大中型柴油機(jī)常用壓縮空氣啟動(dòng)。目前主要采用將高壓空氣經(jīng)啟動(dòng)控制閥通向凸輪軸控制的空氣分配器，再由空氣分配器按柴油機(jī)工作順序，在做功沖程中將高壓空氣供給到各缸的啟動(dòng)閥，使啟動(dòng)閥開(kāi)啟，壓縮空氣流進(jìn)入氣缸，推動(dòng)活塞、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后，停止供氣，操縱噴油泵供油。
