（1）发动机气阀间隙要求在冷态下检查，进气阀应为0.25+0.05mm，排气阀间隙应为0.5+0.05mm，如果间隙过大，气阀摇臂组在工作中就会产生敲击声。
（2）气阀调整螺钉松动或调整螺栓端面不平。
（3）气阀推杆或调整螺栓严重磨损。
（4）气阀、摇臂机构润滑不良。
（5）气阀杆与导管之间配合间隙要求为 0.039-0.079mm，过大会产生敲击声。
具体的排查步骤如下：
（1）气阀敲击声不上缸，在气阀室处听，比较清晰。
（2）卸下气阀室盖后凭听觉可判断为哪一缸.
（3）往气阀座间隙里插入厚薄规检查，如不响就证明此缸响.
（4）检查气阀摇臂机构润滑情况.
（5）检查气阀、推杆、调整螺栓、摇臂等结合面的磨损情况。
当气阀门受到损伤、密封不严实、或关不紧时，发电机的功率降低，便会显得“无动力”。
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